Сальник коленвала
- За маркою авто
- За VIN-кодом
- За держномером
Внутренний диаметр: 25
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 35
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 28
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 44
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 60
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD
Внутренний диаметр: 40
Высота [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827SS RD
Внутренний диаметр: 32
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр 1 [мм]: 40
Высота 1 [мм]: 7
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 56
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 32
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 35
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 50
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 40
Высота [мм]: 6
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: передняя сторона
Тип сальника вала: 827S RD
Толщина [мм]: 6
Внутренний диаметр: 30
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 32
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Форма: круглый
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 40
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 52
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 34
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AS
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 35
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Направление вращения: по часовой стрелке
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип сальника вала: 829S RD W
Толщина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 27
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 43
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: AW
Ширина [мм]: 9
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 70
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 90
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: A
Ширина [мм]: 10
Внутренний диаметр: 35
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 42
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: AW
Ширина [мм]: 8
Внутренний диаметр: 40
Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр [мм]: 56
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: B
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: со стороны коробки передач
Форма: круглый
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 7
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 52
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 35
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 48
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: AW/BS
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 30
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр [мм]: 52
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: B
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр 1 [мм]: 35
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Внутренний диаметр: 35
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 48
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: A SL
Ширина [мм]: 7
Внутренний диаметр: 80
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
Наружный диаметр [мм]: 100
Сторона установки: со стороны коробки передач
Тип кручения: левой кручение
Тип сальника вала: ASW
Ширина
Внутренний диаметр: 32
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)/ACM (Полиакрил-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 47
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: переменное кручение
Тип сальника вала: ASW
Шири
Внутренний диаметр: 30
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр [мм]: 40
Сторона установки: передняя сторона
Тип кручения: правое кручение
Тип сальника вала: ASW
Цвет: черный
Ширина [мм]: 7<
Внутренний диаметр 1 [мм]: 30
Высота 1 [мм]: 7
Защита от пыли: с пылезащитным краем
Материал: FPM (Флор-Каучук)
Наружный диаметр 1 [мм]: 42
Тип кручения: правое кручение
























